EL MIEDO DEL PP A LA POLÍTICA

Ana Pastor y Rafael Hernando (Foto eldiario.es)

 
Las víctimas del accidente del tren de Santiago, cuyas consecuencias fueron 81 fallecidos y 144 heridos, llevamos cuatro años pidiendo una Comisión de Investigación Parlamentaria para depurar responsabilidades políticas. Esta Comisión es perfectamente constitucional y las víctimas tenemos derecho a que se realice.
 

EL SR. MONTES, NUEVO PRESIDENTE DE LA CIAF QUE DEFENDIÓ LA SEGURIDAD DE ANGROIS, FALTA GRAVEMENTE A LA VERDAD

 
El nuevo presidente de la CIAF (Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios) , el ingeniero Fernando Montes Ponce de León y supuesto experto en señalización ferroviaria, ha afirmado que el informe que hizo la CIAF sobre el accidente de Angrois “se hizo con completa independencia y por gente profesional” y que no es necesario reabrir la investigación.
 

Informe pericial de evaluación del riesgo del tren accidentado

"Cómo es posible que una Línea como la 082 entre Ourense y Santiago de Compostela en la que las velocidades a las que está autorizado que circulen los trenes se sitúan entre los 200 y los 220 km/h NO disponiendo de un segundo nivel. de protección que cubra la posibilidad de que el maquinista, por los motivos que sean, no atienda en tiempo a la necesidad de frenado y se enfrente a dicha curva a una velocidad muy superior a la máxima permitida, tal y como se produjo en aquel fatídico día."

Informe Carballeira. Perito designado por la Xunta

Adjuntamos el informe pericial del Sr. Carballeira, perito designado por la Xunta. Curiosamente este perito plagió el informe de la CIAF. Un informe que no es independiente y que no analiza las causas raíz del accidente, tal y cómo señala Bruselas. Los mismos responsables que desconectaron el sistema de seguridad forman parte del equipo investigador.

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